WD二級(jí)蝸輪組件加工廠家：正齒輪是在兩個(gè)平行軸之間傳動(dòng)的齒輪痹换，也是容易想象和常見(jiàn)的齒輪。由于齒面平行于裝配軸的軸都弹，因此直齒輪在變速箱中不會(huì)產(chǎn)生推力（軸向力）娇豫。另外，由于直齒圓柱齒輪加工簡(jiǎn)單畅厢，可以制造精度高的齒輪冯痢。

代表齒輪大小的常用單元是模數(shù)。同樣的道理也適用框杜。此外浦楣，近年來(lái)，壓力角是決定齒輪齒傾斜角度的常見(jiàn)因素咪辱。另外振劳，工業(yè)機(jī)械中廣泛使用的齒輪齒是漸開(kāi)線(xiàn)齒，即漸開(kāi)線(xiàn)曲線(xiàn)的一部分用作齒輪油狂。

它不僅限于直齒圓柱齒輪历恐，而且還經(jīng)常用來(lái)處理需要稍微改變中心距離和提高齒輪強(qiáng)度的齒輪寸癌。通過(guò)調(diào)整滾刀與齒輪之間的距離來(lái)實(shí)現(xiàn)位移。正位移的結(jié)果提高了齒輪的抗彎強(qiáng)度弱贼，負(fù)位移的結(jié)果使中心距略有減小蒸苇。齒隙是一對(duì)齒輪嚙合時(shí)齒面之間的間隙。如果你想要一對(duì)齒輪嚙合和順利旋轉(zhuǎn)哮洽，齒間隙是非常必要的填渠。然而，齒槽的存在使嚙合更差鸟辅，噪聲增加氛什，從而降低了傳動(dòng)精度。相反匪凉，如果齒距太小枪眉，很容易對(duì)齒輪造成不良的潤(rùn)滑和損壞。

所有踏板電機(jī)齒輪均為漸開(kāi)線(xiàn)型材再层。也就是說(shuō)贸铜，=正齒輪產(chǎn)品是漸開(kāi)線(xiàn)齒輪，其中齒形采用漸開(kāi)線(xiàn)曲線(xiàn)的一部分聂受。通常蒿秦，漸開(kāi)線(xiàn)輪廓在動(dòng)力傳動(dòng)齒輪中的廣泛應(yīng)用的主要原因是中心距離存在一些誤差和平滑嚙合，生產(chǎn)工具簡(jiǎn)單易制造蛋济，根部強(qiáng)度好棍鳖。