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蝸輪由高精度蝸桿和齒輪構(gòu)成栖忠,它們的軸相互平行且不相交崔挖,彼此成90度角。蝸桿類似于帶V型螺紋的螺釘庵寞,齒輪類似于正齒輪狸相。蝸桿通常是驅(qū)動(dòng)部件,蝸桿的螺紋使齒輪的齒前進(jìn)捐川。
像滾珠絲杠一樣脓鹃,蝸輪蝸桿中的蝸桿可能有一個(gè)或多個(gè)啟動(dòng)–意味著蝸桿上有多個(gè)螺紋或螺旋。對(duì)于單啟動(dòng)蝸桿古沥,蝸桿每旋轉(zhuǎn)一整圈會(huì)使齒輪前進(jìn)一個(gè)齒将谊。
蝸桿軸和齒輪的嚙合是滑動(dòng)和滾動(dòng)動(dòng)作的混合,但是滑動(dòng)接觸以高減速比占主導(dǎo)渐白。這種滑動(dòng)動(dòng)作會(huì)產(chǎn)生摩擦和熱量尊浓,從而將蝸輪的效率限制在30%到50%之間。為了程度地減少摩擦纯衍,蝸桿和齒輪由異種金屬制成-例如栋齿,蝸桿可能由硬化鋼制成,齒輪則由青銅或鋁制成襟诸。
盡管滑動(dòng)觸點(diǎn)降低了效率瓦堵,但它提供了非常安靜的操作。這使得蝸輪適用于應(yīng)將噪音降至場(chǎng)合歌亲,例如電梯菇用。此外,齒輪使用較軟的材料意味著它可以吸收沖擊載荷陷揪,就像在重型設(shè)備或破碎機(jī)中所經(jīng)歷的那樣惋鸥。
蝸輪的主要優(yōu)點(diǎn)是它們具有提供高減速比和相應(yīng)高扭矩倍增的能力。它們還可以用作中低速應(yīng)用中的減速器悍缠。并且卦绣,因?yàn)樗鼈兊臏p速比僅基于齒輪齒的數(shù)量,所以它們比其他類型的齒輪更緊湊飞蚓。像小螺距絲杠一樣滤港,蝸輪通常是自鎖的,這使其非常適合于起重和提升應(yīng)用趴拧。