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蝸輪由蝸桿和齒輪構(gòu)成饮醇,它們的軸相互平行且不相交它抱,彼此成90度角。蝸桿類似于帶V型螺紋的螺釘朴艰,齒輪類似于正齒輪观蓄。蝸桿通常是驅(qū)動部件,蝸桿的螺紋使齒輪的齒前進(jìn)祠墅。
一級蝸輪組件像滾珠絲杠一樣侮穿,蝸輪蝸桿中的蝸桿可能有一個或多個啟動–意味著蝸桿上有多個螺紋或螺旋。對于單啟動蝸桿毁嗦,蝸桿每旋轉(zhuǎn)一整圈會使齒輪前進(jìn)一個齒亲茅。
蝸桿和齒輪的嚙合是滑動和滾動動作的混合,但是滑動接觸以高減速比占主導(dǎo)狗准。這種滑動動作會產(chǎn)生摩擦和熱量克锣,從而將蝸輪的效率限制在30%到50%之間。為了程度地減少摩擦腔长,蝸桿和齒輪由異種金屬制成-例如袭祟,蝸桿可能由硬化鋼制成,齒輪則由青銅或鋁制成捞附。
盡管滑動觸點降低了效率巾乳,但它提供了非常安靜的操作。這使得蝸輪適用于應(yīng)將噪音降場合鸟召,例如電梯胆绊。此外,齒輪使用較軟的材料意味著它可以吸收沖擊載荷欧募,就像在重型設(shè)備或破碎機中所經(jīng)歷的那樣压状。
蝸輪組件的主要優(yōu)點是它們具有提供高減速比和相應(yīng)高扭矩倍增的能力。它們還可以用作中低速應(yīng)用中的減速器槽片。并且何缓,因為它們的減速比僅基于齒輪齒的數(shù)量,所以它們比其他類型的齒輪更緊湊还栓。像小螺距絲杠一樣碌廓,蝸輪通常是自鎖的,這使其非常適合于起重和提升應(yīng)用剩盒。