小模數(shù)蝸桿組件和齒輪構(gòu)成歧沪，它們的軸相互平行且不相交歹撒，彼此成90度角。蝸桿類似于帶V型螺紋的螺釘诊胞，齒輪類似于正齒輪暖夭。蝸桿通常是驅(qū)動部件，蝸桿的螺紋使齒輪的齒前進(jìn)撵孤。

像滾珠絲杠一樣迈着，蝸輪蝸桿中的蝸桿可能有一個或多個啟動–意味著蝸桿上有多個螺紋或螺旋。對于單啟動蝸桿邪码，蝸桿每旋轉(zhuǎn)一整圈會使齒輪前進(jìn)一個齒裕菠。

蝸桿和齒輪的嚙合是滑動和滾動動作的混合，但是滑動接觸以高減速比占主導(dǎo)闭专。這種滑動動作會產(chǎn)生摩擦和熱量奴潘，從而將蝸輪的效率限制在30％到50％之間。為了程度地減少摩擦影钉，蝸桿和齒輪由異種金屬制成-例如画髓，蝸桿可能由硬化鋼制成，齒輪則由青銅或鋁制成平委。

盡管滑動觸點(diǎn)降低了效率奈虾，但它提供了非常安靜的操作。這使得蝸輪適用于應(yīng)將噪音降的場合廉赔，例如電梯肉微。此外，齒輪使用較軟的材料意味著它可以吸收沖擊載荷昂勉，就像在重型設(shè)備或破碎機(jī)中所經(jīng)歷的那樣浪册。

蝸輪的主要優(yōu)點(diǎn)是它們具有提供高減速比和相應(yīng)高扭矩倍增的能力。它們還可以用作中低速應(yīng)用中的減速器岗照。并且村象，因?yàn)樗鼈兊臏p速比僅基于齒輪齒的數(shù)量笆环，所以它們比其他類型的齒輪更緊湊。像小螺距絲杠一樣厚者，蝸輪通常是自鎖的躁劣，這使其非常適合于起重和提升應(yīng)用。