旋向蝸桿和齒輪構(gòu)成，它們的軸相互平行且不相交红淡，彼此成90度角不狮。蝸桿類似于帶V型螺紋的螺釘，齒輪類似于正齒輪在旱。蝸桿通常是驅(qū)動部件摇零，蝸桿的螺紋使齒輪的齒前進(jìn)。

像滾珠絲杠一樣颈渊，旋向蝸桿中的蝸桿可能有一個或多個啟動–意味著蝸桿上有多個螺紋或螺旋遂黍。對于單啟動蝸桿终佛，蝸桿每旋轉(zhuǎn)一整圈會使齒輪前進(jìn)一個齒俊嗽。

蝸桿和齒輪的嚙合是滑動和滾動動作的混合，但是滑動接觸以高減速比占主導(dǎo)铃彰。這種滑動動作會產(chǎn)生摩擦和熱量绍豁，從而將蝸輪的效率限制在30％到50％之間。為了程度地減少摩擦牙捉，蝸桿和齒輪由異種金屬制成-例如竹揍，蝸桿可能由硬化鋼制成，齒輪則由青銅或鋁制成邪铲。

盡管滑動觸點降低了效率芬位，但它提供了非常安靜的操作。這使得蝸輪適用于應(yīng)將噪音降至場合带到，例如電梯昧碉。此外，齒輪使用較軟的材料意味著它可以吸收沖擊載荷揽惹，就像在重型設(shè)備或破碎機(jī)中所經(jīng)歷的那樣被饿。

蝸輪的主要優(yōu)點是它們具有提供高減速比和相應(yīng)高扭矩倍增的能力。它們還可以用作中低速應(yīng)用中的減速器搪搏。并且狭握，因為它們的減速比僅基于齒輪齒的數(shù)量，所以它們比其他類型的齒輪更緊湊疯溺。像小螺距絲杠一樣论颅，蝸輪通常是自鎖的，這使其非常適合于起重和提升應(yīng)用囱嫩。