助力自行車齒輪加工廠家：正齒輪是在兩個(gè)平行軸之間傳動(dòng)的齒輪，也是容易想象和常見的齒輪休弃。由于齒面平行于裝配軸的軸吞歼，因此直齒輪在變速箱中不會(huì)產(chǎn)生推力（軸向力）。另外塔猾，由于直齒圓柱齒輪加工簡(jiǎn)單篙骡，可以制造精度高的齒輪。

代表齒輪大小的常用單元是模數(shù)丈甸。同樣的道理也適用糯俗。此外，近年來(lái)睦擂，壓力角是決定齒輪齒傾斜角度的常見因素得湘。另外，工業(yè)機(jī)械中廣泛使用的齒輪齒是漸開線齒顿仇，即漸開線曲線的一部分用作齒輪淘正。

它不僅限于直齒圓柱齒輪，而且還經(jīng)常用來(lái)處理需要稍微改變中心距離和提高齒輪強(qiáng)度的齒輪臼闻。助力自行車齒輪組通過調(diào)整滾刀與齒輪之間的距離來(lái)實(shí)現(xiàn)位移鸿吆。正位移的結(jié)果提高了齒輪的抗彎強(qiáng)度，負(fù)位移的結(jié)果使中心距略有減小述呐。齒隙是一對(duì)齒輪嚙合時(shí)齒面之間的間隙惩淳。如果你想要一對(duì)齒輪嚙合和順利旋轉(zhuǎn)，齒間隙是非常必要的乓搬。然而思犁，齒槽的存在使嚙合更差，噪聲增加缤谎，從而降低了傳動(dòng)精度抒倚。相反，如果齒距太小坷澡，很容易對(duì)齒輪造成不良的潤(rùn)滑和損壞。

所有KHK正齒輪均為漸開線型材。也就是說频敛，=正齒輪產(chǎn)品是漸開線齒輪项郊，其中齒形采用漸開線曲線的一部分。通常斟赚，漸開線輪廓在動(dòng)力傳動(dòng)齒輪中的廣泛應(yīng)用的主要原因是中心距離存在一些誤差和平滑嚙合着降，生產(chǎn)工具簡(jiǎn)單易制造，根部強(qiáng)度好拗军。