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齒輪 / 蝸輪蝸桿
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模數(shù)蝸桿組合和齒輪構(gòu)成珍特，它們的軸相互平行且不相交，彼此成90度角魔吐。蝸桿類似于帶V型螺紋的螺釘次坡，齒輪類似于正齒輪。蝸桿通常是驅(qū)動部件画畅，蝸桿的螺紋使齒輪的齒前進。
像滾珠絲杠一樣宋距，蝸輪蝸桿中的蝸桿可能有一個或多個啟動–意味著蝸桿上有多個螺紋或螺旋轴踱。對于單啟動蝸桿，蝸桿每旋轉(zhuǎn)一整圈會使齒輪前進一個齒谚赎。
蝸桿和齒輪的嚙合是滑動和滾動動作的混合淫僻，但是滑動接觸以高減速比占主導(dǎo)诱篷。這種滑動動作會產(chǎn)生摩擦和熱量，從而將蝸輪的效率限制在30％到50％之間雳灵。為了程度地減少摩擦棕所，蝸桿和齒輪由異種金屬制成-例如，蝸桿可能由硬化鋼制成悯辙，齒輪則由青銅或鋁制成琳省。
盡管滑動觸點降低了效率，但它提供了非常安靜的操作躲撰。這使得蝸輪適用于應(yīng)將噪音降至場合针贬，例如電梯。此外拢蛋，齒輪使用較軟的材料意味著它可以吸收沖擊載荷桦他，就像在重型設(shè)備或破碎機中所經(jīng)歷的那樣。
蝸輪的主要優(yōu)點是它們具有提供高減速比和相應(yīng)高扭矩倍增的能力谆棱。它們還可以用作中低速應(yīng)用中的減速器快压。并且，因為它們的減速比僅基于齒輪齒的數(shù)量垃瞧，所以它們比其他類型的齒輪更緊湊蔫劣。像小螺距絲杠一樣，蝸輪通常是自鎖的皆警，這使其非常適合于起重和提升應(yīng)用拦宣。
