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助力自行車(chē)齒輪加工廠家:正齒輪是在兩個(gè)平行軸之間傳動(dòng)的齒輪鼠锈,也是容易想象和常見(jiàn)的齒輪闪檬。由于齒面平行于裝配軸的軸,因此直齒輪在變速箱中不會(huì)產(chǎn)生推力(軸向力)购笆。另外粗悯,由于直齒圓柱齒輪加工簡(jiǎn)單,可以制造精度高的齒輪同欠。
代表齒輪大小的常用單元是模數(shù)样傍。同樣的道理也適用。此外铺遂,近年來(lái)衫哥,壓力角是決定齒輪齒傾斜角度的常見(jiàn)因素。另外襟锐,工業(yè)機(jī)械中廣泛使用的齒輪齒是漸開(kāi)線齒撤逢,即漸開(kāi)線曲線的一部分用作齒輪。
它不僅限于直齒圓柱齒輪粮坞,而且還經(jīng)常用來(lái)處理需要稍微改變中心距離和提高齒輪強(qiáng)度的齒輪蚊荣。助力自行車(chē)齒輪組通過(guò)調(diào)整滾刀與齒輪之間的距離來(lái)實(shí)現(xiàn)位移。正位移的結(jié)果提高了齒輪的抗彎強(qiáng)度莫杈,負(fù)位移的結(jié)果使中心距略有減小互例。齒隙是一對(duì)齒輪嚙合時(shí)齒面之間的間隙。如果你想要一對(duì)齒輪嚙合和順利旋轉(zhuǎn)筝闹,齒間隙是非常必要的媳叨。然而,齒槽的存在使嚙合更差丁存,噪聲增加肩杈,從而降低了傳動(dòng)精度。相反解寝,如果齒距太小扩然,很容易對(duì)齒輪造成不良的潤(rùn)滑和損壞。
所有KHK正齒輪均為漸開(kāi)線型材聋伦。也就是說(shuō)夫偶,=正齒輪產(chǎn)品是漸開(kāi)線齒輪,其中齒形采用漸開(kāi)線曲線的一部分觉增。通常兵拢,漸開(kāi)線輪廓在動(dòng)力傳動(dòng)齒輪中的廣泛應(yīng)用的主要原因是中心距離存在一些誤差和平滑嚙合,生產(chǎn)工具簡(jiǎn)單易制造逾礁,根部強(qiáng)度好说铃。