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旋向蝸桿和齒輪構(gòu)成,它們的軸相互平行且不相交管引,彼此成90度角士败。蝸桿類似于帶V型螺紋的螺釘,齒輪類似于正齒輪褥伴。蝸桿通常是驅(qū)動部件谅将,蝸桿的螺紋使齒輪的齒前進(jìn)漾狼。
像滾珠絲杠一樣,旋向蝸桿中的蝸桿可能有一個或多個啟動–意味著蝸桿上有多個螺紋或螺旋戏自。對于單啟動蝸桿邦投,蝸桿每旋轉(zhuǎn)一整圈會使齒輪前進(jìn)一個齒。
蝸桿和齒輪的嚙合是滑動和滾動動作的混合擅笔,但是滑動接觸以高減速比占主導(dǎo)志衣。這種滑動動作會產(chǎn)生摩擦和熱量,從而將蝸輪的效率限制在30%到50%之間猛们。為了程度地減少摩擦念脯,蝸桿和齒輪由異種金屬制成-例如,蝸桿可能由硬化鋼制成弯淘,齒輪則由青銅或鋁制成绿店。
盡管滑動觸點降低了效率,但它提供了非常安靜的操作庐橙。這使得蝸輪適用于應(yīng)將噪音降至場合假勿,例如電梯。此外态鳖,齒輪使用較軟的材料意味著它可以吸收沖擊載荷转培,就像在重型設(shè)備或破碎機(jī)中所經(jīng)歷的那樣。
蝸輪的主要優(yōu)點是它們具有提供高減速比和相應(yīng)高扭矩倍增的能力浆竭。它們還可以用作中低速應(yīng)用中的減速器浸须。并且,因為它們的減速比僅基于齒輪齒的數(shù)量邦泄,所以它們比其他類型的齒輪更緊湊删窒。像小螺距絲杠一樣,蝸輪通常是自鎖的顺囊,這使其非常適合于起重和提升應(yīng)用肌索。