質(zhì)輕且堅(jiān)固，具有吸水性小丙曙，尺度穩(wěn)定性好爸业，無(wú)毒，電絕緣功能優(yōu)異等特點(diǎn)亏镰。

在-40℃下仍保持一定韌性扯旷。

增強(qiáng)后具有高強(qiáng)度、耐磨等長(zhǎng)處索抓，并進(jìn)步了原樹(shù)脂的熱穩(wěn)定性和尺度穩(wěn)定性钧忽，是一種極的工程塑料。

尼龍作為齒輪的長(zhǎng)處是重量輕逼肯、耐疲勞耸黑、吸收沖擊、自潤(rùn)滑性好篮幢。對(duì)于怕潤(rùn)滑劑玷污或是不能經(jīng)常加潤(rùn)滑劑的部位用鑄型尼龍齒輪最合適大刊，并且不傷對(duì)應(yīng)齒輪或聯(lián)接機(jī)件，噪音小三椿，在紡織缺菌、造紙葫辐、印刷、機(jī)械等各工業(yè)運(yùn)用中效果顯著伴郁。

尼龍齒輪一般為改性塑料耿战。在尼龍的基礎(chǔ)上增加玻纖等。尼龍齒輪具有高強(qiáng)度焊傅，耐磨性昆箕，降噪音，比重輕租冠，耐高溫降低成本等長(zhǎng)處鹏倘。

尼龍齒輪：材質(zhì)為尼龍的齒輪。

尼龍齒輪是真實(shí)意義上的自潤(rùn)滑尼龍顽爹，尼龍齒輪內(nèi)含的潤(rùn)滑劑不會(huì)流失纤泵、吸附和耗盡，也不需要重新增加镜粤。在齒輪嚙合過(guò)程中形成了自潤(rùn)滑系統(tǒng)捏题，使得尼龍齒輪運(yùn)用壽命明顯進(jìn)步。

尼龍齒輪是現(xiàn)代機(jī)械中運(yùn)用最廣泛的機(jī)械傳動(dòng)部件之一肉渴。尼龍齒輪傳動(dòng)是經(jīng)過(guò)嚙合齒來(lái)傳遞空間中恣意兩個(gè)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力公荧，它能夠改動(dòng)運(yùn)動(dòng)的方式和速度。尼龍齒輪傳動(dòng)運(yùn)用廣泛同规，傳動(dòng)比恒定循狰，效率高，運(yùn)用壽命長(zhǎng)券勺。

在機(jī)械零件的規(guī)劃和制造過(guò)程中绪钥，不只要考慮資料的功能能習(xí)慣零件的作業(yè)條件，使其耐用关炼，并且要求資料具有更好的加工功能和經(jīng)濟(jì)性程腹，以進(jìn)步零件的生產(chǎn)率，降低成本儒拂，降低消耗寸潦。離子。

假如尼龍齒輪資料挑選不當(dāng)社痛，零件會(huì)過(guò)早損壞见转，甚至失效。因而褥影，如何合理挑選和運(yùn)用金屬資料是一項(xiàng)十分重要的作業(yè)池户。

滿意資料的力學(xué)功能

資料的力學(xué)功能包含強(qiáng)度、硬度、塑性和韌性校焦，反映了資料的運(yùn)用特性赊抖。齒輪嚙合時(shí)，齒面觸摸處有觸摸應(yīng)力寨典，齒根處有彎曲應(yīng)力氛雪，或許導(dǎo)致齒面或齒體強(qiáng)度失效。

尼龍齒輪各點(diǎn)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)耸成，形成磨損报亩。齒輪的主要失效方式有點(diǎn)蝕、粘齒井氢、塑性變形和齒面斷裂弦追。因而，齒輪資料要求具有較高的彎曲疲勞強(qiáng)度和觸摸疲勞強(qiáng)度花竞，齒面有滿足的硬度和耐磨性劲件，芯部有一定的強(qiáng)度和韌性。

在確認(rèn)大约急、小齒輪硬度時(shí)應(yīng)注意使小齒輪的齒面硬度比大齒輪的齒面硬度高30-50HBS零远，這是由于小齒輪受載荷次數(shù)比大齒輪多，且小齒輪齒根較薄厌蔽，強(qiáng)度低于大齒輪牵辣。為使兩齒輪的輪齒接近等強(qiáng)度，小齒輪的齒面要比大齒輪的齒面硬一些奴饮。

另一方面纬向，依據(jù)資料的運(yùn)用功能確認(rèn)了資料牌號(hào)后。要明確資料的機(jī)械功能或資料硬度拐云，然后我們能夠經(jīng)過(guò)不同的熱處理工藝到達(dá)所要求的硬度規(guī)模罢猪，從而賦予資料不同的機(jī)械功能近她。

如資料為40Cr合金鋼的齒輪叉瘩，當(dāng)840-860℃油淬，540-620℃回火時(shí)粘捎，調(diào)質(zhì)硬度可達(dá)28-32HRC薇缅，可改善安排、進(jìn)步綜合機(jī)械功能;當(dāng)860-880℃油淬攒磨，240—280℃回火時(shí)泳桦，硬度可達(dá)46-51HRC，則鋼的外表耐磨功能好娩缰，芯部韌性好灸撰，變形小;當(dāng)500-560℃氮化處理，氮化層0.15-0.6mm時(shí)，硬度可達(dá)52-54HRC浮毯，則鋼具有高的外表硬度完疫、高的耐磨性、高的疲勞強(qiáng)度债蓝，較高的抗蝕性和抗膠合功能且變形極小;當(dāng)經(jīng)過(guò)電鍍或外表合金化處里后壳鹤，則可改善齒輪作業(yè)外表摩擦功能，進(jìn)步抗腐蝕功能饰迹。