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尼龍齒輪設(shè)計(jì)思量它的形變因素
在設(shè)計(jì)尼龍齒輪廠家時(shí)渺杉,不但要思量質(zhì)料的許用應(yīng)力蛇数,還要思量它的形變因素。
塑料齒輪和金屬齒輪相配合時(shí)是越,散熱性和另外職能很理想耳舅。當(dāng)全為塑料齒輪體系運(yùn)行時(shí),建議使用不相同的質(zhì)料(如尼龍和酚醛塑料)倚评。
因磨擦熱和環(huán)境條件的變化浦徊,塑料比金屬熱舒展系數(shù)高許多,塑料齒輪需要足夠的齒隙天梧,建議齒隙的大小用下列公式計(jì)算:
當(dāng)齒數(shù)為35如下時(shí)盔性,齒隙=(0.06~0.1)P(模數(shù))
當(dāng)齒數(shù)為35以上時(shí),齒隙按照HACHMAN提出的實(shí)驗(yàn)公式計(jì)算呢岗。
一切齒根都倒圓角冕香、壓力角200的齒輪,其降服強(qiáng)度比14.50壓力角的齒輪得到極猛進(jìn)步敷燎,其負(fù)荷才氣比后者增進(jìn)15%暂筝,大約在一致條件下延長(zhǎng)其使用壽命3.5倍箩言。
在滿足負(fù)荷環(huán)境下硬贯,思量選擇很小齒的設(shè)計(jì),這樣使高速運(yùn)行發(fā)生的齒熱很少陨收。
為了使齒輪具有更高的扭矩饭豹,可以思量將機(jī)器加工的鋼件干脆鑄造在齒輪里鸵赖。
在所提供的環(huán)境因素諸如溫度、濕度和化學(xué)條件下拄衰,MC尼龍齒輪平時(shí)優(yōu)于另外工程塑料它褪。質(zhì)料的選擇既取決于環(huán)境也取決于駕馭運(yùn)行條件。
MC尼龍的使用溫度極限大約120℃翘悉,當(dāng)辯論熱引起的溫度上升超過此極限時(shí)茫打,齒輪將無(wú)法平居工作;如負(fù)載不變時(shí),辯論熱隨著齒輪轉(zhuǎn)速的增高而增大妖混,極限環(huán)境下甚至導(dǎo)致齒牙表面熔融老赤。因此,我們建議MC尼龍齒輪的很大線速度應(yīng)該限制在25m/s以內(nèi)制市。