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尼龍齒輪技術(shù)正在推動(dòng)以前的承載署海、扭矩處理和齒輪驅(qū)動(dòng)能力的極限

2021-06-01 15:18:33

尼龍齒輪、乙縮醛齒輪和 UHMW 齒條被引入市場(chǎng)以填補(bǔ)小眾應(yīng)用医男;然而砸狞,情況已不再如此,因?yàn)?a href='http://www.gslyjn.com/' target='_blank' class='key_tag'>尼龍齒輪廠家已迅速成為一項(xiàng)顛覆性技術(shù)镀梭。

大多數(shù)齒輪傳統(tǒng)上由各種金屬制成刀森,但尼龍齒輪技術(shù)正在推動(dòng)以前的承載、扭矩處理和齒輪驅(qū)動(dòng)能力的極限报账。這些塑料齒輪和齒條在設(shè)計(jì)上與金屬齒輪相同研底,因此可以直接與鋼和其他 OEM 和定制金屬齒輪和齒條互換。

對(duì)于尼龍齒輪透罢,自潤(rùn)滑是一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)榜晦。許多金屬驅(qū)動(dòng)齒輪的一個(gè)持續(xù)問(wèn)題是需要外部潤(rùn)滑,當(dāng)尼龍齒輪廠家難以接近或潤(rùn)滑劑只會(huì)加劇問(wèn)題時(shí)羽圃,這是一個(gè)主要問(wèn)題乾胶。尼龍齒輪不需要潤(rùn)滑,對(duì)于許多應(yīng)用朽寞,可以承受相同的負(fù)載要求胚吁,但零件壽命更長(zhǎng)。許多特殊等級(jí)也可用于增強(qiáng)某些特性或滿足某些要求愁憔。尼龍還提供高抗壓強(qiáng)度和出色的摩擦系數(shù)腕扶,成本與替代品相當(dāng)或更低。

尼龍齒輪

乙縮醛吨掌,非常適合在惡劣環(huán)境中工作的緊公差齒輪半抱,在極端溫度變化下不會(huì)大幅膨脹或收縮。這些乙縮醛齒輪通常運(yùn)行安靜膜宋,同時(shí)提供出色的強(qiáng)度窿侈、韌性和低摩擦。乙縮醛齒輪最近甚至進(jìn)入了汽車(chē)行業(yè)秋茫,在那里史简,負(fù)載和扭矩需求傳統(tǒng)上限制了尼龍齒輪廠家的實(shí)用性。

為工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用中使用的齒輪和其他動(dòng)力傳動(dòng)部件提供高強(qiáng)度肛著、定制設(shè)計(jì)和 OEM 更換零件圆兵。

斜齒輪比正齒輪更精致跺讯。 齒的前緣不平行于旋轉(zhuǎn)軸,而是成一定角度殉农。 由于尼龍齒輪廠家是彎曲的刀脏,這種角度使齒形成為螺旋線的一部分。 斜齒輪可以平行或交叉方向嚙合超凳。 前者是指軸相互平行時(shí)愈污; 這是最常見(jiàn)的方向。 在后者中轮傍,軸是不平行的暂雹,在這種配置中,齒輪有時(shí)被稱為“斜齒輪”创夜。

斜齒輪在以相同方向的螺旋角(右手和右手/左手和左手)嚙合時(shí)可以平行配對(duì)擎析,也可以通過(guò)使用相反的螺旋角(右手和左手)的組合垂直嚙合 )。

我們?yōu)槭称泛桶b行業(yè)的客戶標(biāo)準(zhǔn)化了不銹鋼和塑料斜齒輪挥下。


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