該機構由兩個嚙合在一起的齒輪組成颜屠，稱為齒輪

2021-02-02 11:02:18

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由于不可能大大增加正常車輪壓力（p n ），因此可以通過8 kW的摩擦輪等機構傳遞非常有限的動力鹰祸。為了能夠傳遞更高的功率甫窟，必須使用齒輪。

在這種類型的車輪中蛙婴，可傳遞的圓周力不再取決于摩擦系數和法向壓力粗井，而是取決于嚙合在一起的齒的阻力。

齒的尺寸必須合適，以便能夠在任何轉速下傳遞很高的功率浇衬。通常使用的材料有：

碳鋼經過調質懒构，用于結構簡單且經濟的低強度齒輪。

特殊的硬質合金鎳耘擂，鎳鉻胆剧，鎳鉬鋼，表面非常堅硬醉冤，耐磨秩霍，但內部堅韌，因此能夠抵抗動態(tài)應力蚁阳。

鑄鐵铃绒，用于中等壓力的齒輪，無沖擊青銅色螺捐，僅在特殊情況下使用颠悬，例如蝸輪蝸桿變速箱。

輕合金車輪上使用的鋁和鎂等輕合金必須耐腐蝕定血。

低速齒輪中使用的合成樹脂赔癌，如電木，用于安靜地傳遞動力糠悼。

運動傳輸模式可以是：

尼龍齒輪廠家在平行軸之間届榄，帶有直齒輪或斜齒輪。

在相互競爭的軸之間倔喂，帶有帶直齒或斜齒的錐齒輪铝条。

尼龍齒輪廠家

在帶有斜齒齒輪的傾斜樹木之間。

它們的齒平行于輪軸排列席噩，用于在平行軸之間傳遞動力班缰。該機構由兩個嚙合在一起的齒輪組成，稱為齒輪悼枢。

驅動輪通過向從動輪的齒施加壓力來傳遞運動埠忘，該齒沿與一方向相反的方向旋轉。

齒的輪稱為鏈輪或小齒輪馒索，齒輪稱為輪莹妒。

在大直徑齒輪的情況下，由冠齒輪和輪轂形成的齒輪通過實心或穿孔的圓盤或輪輻連接绰上。齒必須被適當地成形和輪廓化以具有傳動效率旨怠，常用的是漸開線輪廓。

這被稱為齒輪的直徑原語蜈块，其直徑與通過的圓周相關聯鉴腻，其中齒的寬度等于隔室的寬度迷扇。

在利用齒輪傳遞運動的過程中，在齒之間總是存在滑動爽哎，從而由于摩擦而損失能量蜓席。顯然，齒輪的效率取決于其光潔度和潤滑程度课锌。

蝸輪蝸桿加工傳動和斜齒輪傳動的磨損高而效率低厨内。與傾斜的木板。當要傳輸的功率較高時产镐，應避免此類傳輸隘庄。