蝸輪蝸桿常見(jiàn)問(wèn)題解決方法

常見(jiàn)問(wèn)題一竹握、減速機(jī)漏油

為了提高效率画株，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)谓传，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量蜈项，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙续挟，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀紧卒，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)诗祸，一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差跑芳。

常見(jiàn)問(wèn)題二、蝸輪磨損

蝸輪一般采用錫青銅直颅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC45~55博个，或40Cr淬硬HRC50~55后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢功偿，某些減速機(jī)可以使用10年以上坡倔。如果磨損速度較快，要考慮選型是否正確脖含，是否超負(fù)荷運(yùn)行罪塔，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因养葵。

常見(jiàn)問(wèn)題三征堪、齒輪磨損

一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)关拒。立式安裝時(shí)佃蚜，很容易造成潤(rùn)滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)着绊，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失谐算，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)归露，齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞洲脂。

蝸輪蝸桿特征就是任何已被接受的某個(gè)對(duì)象的幾何、功能元素和屬性剧包，通過(guò)它們恐锦，我們可以很好的理解該對(duì)象的功能、行為和操作疆液。

更為嚴(yán)格地講:蝸輪蝸桿特征就是一個(gè)包含工程含義或意義的幾何原型外型一铅。蝸輪蝸桿特征在此已不是普通的體素，而是一種封裝了各種屬性和功能的功能要素堕油。

蝸輪蝸桿加工特征的定義較全面的反映了蝸輪蝸桿三維造型設(shè)計(jì)中對(duì)蝸輪蝸桿特征的要求潘飘，由于“蝸輪蝸桿特征”存儲(chǔ)的信息包含形狀肮之、結(jié)構(gòu)以及相關(guān)屬性信息等，涵蓋的范圍包括底層的幾何信息卜录、中間層的功能信息和高層的語(yǔ)義信息局骤，因此可以滿足并行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)各個(gè)階段的絕大部分要求，故采用面向蝸輪蝸桿特征的設(shè)計(jì)方法成為三維參數(shù)化造型的關(guān)鍵技術(shù)