普通圓柱蝸桿的齒面(除ZK型蝸桿外)一般是在車床上用直線刀刃的車刀車制的。根據(jù)車刀安裝位置的不同风秤，所加工出的蝸桿齒面在不同截面中的齒廓曲線也不同鳖目。根據(jù)不同的齒廓曲線，普通圓柱蝸桿可分為阿基米德蝸桿(ZA蝸桿)缤弦、漸開線蝸桿(ZI蝸桿)领迈、法向直廓蝸桿(ZN蝸桿)和錐面包絡(luò)圓柱蝸桿(ZK蝸桿)等四種。現(xiàn)將上述四種普通圓柱蝸桿傳動所用的蝸桿及配對的蝸輪齒形分別介紹于后：

普通圓柱蝸桿的齒面高效加工方法用旋風(fēng)切削碍沐，比上述在車床上車制效率提高20-30倍如圖：外徑90 模數(shù)8 頭數(shù)2

材料40Gr 旋風(fēng)切削時間20分鐘狸捅。

可購買或自制一些專用工具，拆卸和安裝減速機部件時抢韭，盡量避免用錘子等其他工具敲擊薪贫；更換齒輪、蝸輪蝸桿時刻恭，盡量選用原廠配件和成對更換瞧省；裝配輸出軸時扯夭，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸鞍匾，防止磨損生銹或配合面積垢交洗，維修時難拆卸。

蝸齒減速機一般選用220#齒輪油橡淑，對重負(fù)荷构拳、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機梁棠，可選用一些潤滑油添加劑置森，使減速機在停止運轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜符糊，防止重負(fù)荷凫海、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸男娄。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑行贪，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏模闲。

蝸桿和蝸輪之間存在接觸角度建瘫，因此很多蝸輪都具有自鎖功能。 蝸桿可旋轉(zhuǎn)蝸輪尸折，但齒輪不能旋轉(zhuǎn)蝸桿啰脚，齒之間的摩擦致使齒輪結(jié)合。蝸輪蝸桿傳動最主要的特點就是具有反向自鎖功能翁授，而且相比其它傳動具有較大的速比拣播，蝸輪蝸桿的輸入輸出軸不在同一軸線上，甚至不在同一一個平面上收擦。

渦輪增壓器的工作方式是以發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為條件的贮配，只有發(fā)動機到達(dá)一定轉(zhuǎn)速，產(chǎn)生足夠多的尾氣塞赂，使尾氣壓力可以帶動渦輪排氣殼里的排氣葉輪高速旋轉(zhuǎn)泪勒，排氣葉輪通過一條軸與進(jìn)氣葉輪硬連接，排氣葉輪旋轉(zhuǎn)的同時帶動壓縮殼里的進(jìn)氣葉輪吸入空氣并壓縮宴猾，增大進(jìn)氣歧管內(nèi)的空氣壓力圆存，提高進(jìn)氣效率，從而提高發(fā)動機輸出功率仇哆。