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在壓鑄件及粉末冶金件制造過程中骡和，由于氣體殘留、晶體收縮等原因此蜈，不可避免地形成大量微孔即横、砂眼噪生、裂紋裆赵，微孔滲漏給機(jī)器設(shè)備的使用帶來隱患，因此我們就需要對(duì)其進(jìn)行封孔處理跺嗽。粉末冶金零件留有較大的精整余量战授，通過精整封閉表面孔隙页藻。也可通過其他的機(jī)械方法使表面變形從而封閉孔隙，如噴砂植兰、打磨和拋光份帐。很多零部件都需要使用粉末冶金技術(shù)來進(jìn)行加工制作，粉末冶金齒輪在汽車楣导、摩托車中所占的比例都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他領(lǐng)域中的粉末冶金零件废境。關(guān)于粉末冶金齒輪的強(qiáng)度，您了解多少呢?對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的齒輪.通惩卜保可以根據(jù)不同的性能要求選用不同的齒輪材料來使用噩凹。

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齒輪齒條傳動(dòng)是機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)中使用較為防范的一種傳動(dòng)零件，這種形式的傳動(dòng)有很多優(yōu)點(diǎn)毡咏，形成較長(zhǎng)驮宴，因?yàn)辇X條這種零件，我們?cè)谑褂弥锌梢愿鶕?jù)自己的需要接連使用呕缭，特別是在很多大型機(jī)床上堵泽，這種形式的傳動(dòng)，很方便的就得到高速直線運(yùn)動(dòng)恢总，其傳動(dòng)比較大迎罗，而且根據(jù)車床的各方面的不同我們可以制作出各種材質(zhì)，和形式的齒條剛度和機(jī)械效率較高片仿。隨然這樣佳谦，但是在很多時(shí)候也存在著很多方面的缺點(diǎn)，應(yīng)為這種形式的平穩(wěn)性是依據(jù)在齒條和齒輪精度至上滋戳，如果精度不夠高钻蔑，機(jī)床在加工其他零件時(shí)，就會(huì)有一定的誤差奸鸯。所以如果想要消除這類零件的誤差咪笑，和機(jī)床中運(yùn)轉(zhuǎn)噪音的減少，要不斷的對(duì)齒條和齒輪的精度要求增高娄涩，和在材質(zhì)上不斷增進(jìn)耐磨性和他的熱處理窗怒。

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關(guān)于齒輪熱處理畸變的情況很復(fù)雜，是全部冷蓄拣、熱加工工序影響因素的綜合反映扬虚。機(jī)械加工產(chǎn)生的殘留應(yīng)力，熱處理過程的熱應(yīng)力球恤、組織應(yīng)力都會(huì)對(duì)變形產(chǎn)生一定的影響辜昵。而它們的影響因素較多，涉及原材料咽斧、工件結(jié)構(gòu)形狀設(shè)計(jì)堪置、整個(gè)工藝過程躬存、技術(shù)要求、機(jī)加工方法舀锨、加工條件岭洲、熱處理工藝（加熱、冷卻）坎匿、工裝等盾剩。有時(shí)單從熱處理方面采取措施來解決齒輪的變形有一定的困難，要從冷替蔬、熱加工全過程的各種因素來考慮彪腔，具體情況具體分析，采取相應(yīng)措施进栽，排除或減弱不利因素的影響程度德挣，這是減少齒輪熱處理畸變的有效方法。

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大齒輪在進(jìn)行加工時(shí)快毛，制作的方式比較簡(jiǎn)單格嗅。大型齒輪在加工中，操作方法就是將工件從尾座的內(nèi)套筒孔插入之后唠帝，將夾頭還有尾座的兩頭都夾緊屯掖，同時(shí)對(duì)大型齒輪進(jìn)行分段式車削。也可以在齒輪加工中通過夾頭與尾座之間的距離來調(diào)整齒輪的尺寸襟衰。因?yàn)辇X輪加工的成本較低贴铜，但是在生產(chǎn)過程中對(duì)于質(zhì)量的要求還是比較嚴(yán)格的，所以大型鑄造廠家能夠保證大型齒輪加工之后的產(chǎn)品質(zhì)量瀑晒，不會(huì)因?yàn)槠滗撔圆罨蚱渌蛩斐傻淖冃我约皬澢约捌渌F(xiàn)象的發(fā)生等绍坝。長(zhǎng)城鑄鋼針對(duì)齒輪進(jìn)行多年的研究，生產(chǎn)的鑄件在各方面都要優(yōu)于市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品苔悦，特別是使用壽命也得到了延長(zhǎng)轩褐。