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齒輪是能互相吻合的有齒的機(jī)械零件竖哩，齒輪傳動(dòng)可完成減速哭廉、增速、變向等功能相叁。它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中應(yīng)用極其廣泛遵绰。下面齒輪廠家對(duì)齒輪類零件的加工工藝做歸納總結(jié)。齒輪的功用增淹、結(jié)構(gòu)齒輪盡管由于它們?cè)跈C(jī)器中的功用不同而設(shè)計(jì)成不同的形狀和尺寸椿访，但總可劃分為齒圈和輪體兩個(gè)部分。常見的圓柱齒輪有以下幾類(下圖)：盤類齒輪虑润、套類齒輪成玫、內(nèi)齒輪、軸類齒輪拳喻、扇形齒輪哭当、齒條。圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)形式一個(gè)圓柱齒輪可以有一個(gè)或多個(gè)齒圈冗澈。普通的單齒圈齒輪工藝性好;而雙聯(lián)或三聯(lián)齒輪的小齒圈往往會(huì)受到臺(tái)肩的影響钦勘，限制了某些加工方法的使用，一般只能采用插齒渗柿。如果齒輪精度要求高个盆，需要剃齒或磨齒時(shí)，通常將多齒圈齒輪做成單齒圈齒輪的組合結(jié)構(gòu)朵栖。

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砂輪截面齒形為假想齒條的齒形颊亮，工件向右滾動(dòng)，利用砂輪右側(cè)面磨削1齒槽的右側(cè)面陨溅，從根部磨至頂部终惑；然后工件向左滾動(dòng)，以砂輪左側(cè)面磨削第l齒槽的左側(cè)面门扇，也從根部磨至頂部雹有，當(dāng)齒槽兩側(cè)面全部磨削完畢時(shí)偿渡，砂輪自動(dòng)退離工件，工件作分度轉(zhuǎn)動(dòng)霸奕，然后再向右滾動(dòng)溜宽，磨削第2齒槽，這樣反復(fù)循環(huán)质帅，直至磨完全部輪齒适揉。研磨輪與被研齒輪的軸線平行，研磨時(shí)被研齒輪帶動(dòng)研磨輪作無(wú)側(cè)隙的自由嚙合運(yùn)動(dòng)煤惩，被研齒輪還作軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)嫉嘀，研磨輪被輕微制動(dòng)。經(jīng)一段時(shí)間后魄揉，研磨輪和被研磨輪作反向旋轉(zhuǎn)剪侮，使齒的兩個(gè)側(cè)面被均勻研磨。

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一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程洛退，只有通過(guò)運(yùn)用正確的技術(shù)瓣俯，才能使高能生產(chǎn)成為可能，生產(chǎn)過(guò)程中的每個(gè)部分也都須達(dá)到準(zhǔn)確的尺寸不狮。在普通車加工中降铸，齒輪毛胚件通常被夾持在垂直或者水平的車削機(jī)床上。對(duì)于自動(dòng)夾持的夾具摇零，絕大多數(shù)不需在主軸另一邊加裝輔助穩(wěn)定裝置。因?yàn)槌霰姷慕?jīng)濟(jì)性桶蝎，滾齒加工是一種用于生產(chǎn)外齒輪驻仅，圓柱齒輪的切削工藝。滾齒加工不僅在汽車工業(yè)中登渣，而且還在大型的工業(yè)變速器制造中被廣泛運(yùn)用噪服，但是前提是不會(huì)受到被加工工件的外輪廓的限制。插齒這種加工齒輪的工藝胜茧，主要用在不能滾齒加工的情況下粘优。這種加工方式主要被適用于齒輪的內(nèi)齒加工，以及一些受結(jié)構(gòu)干擾齒輪的外齒加工呻顽。

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關(guān)于齒輪熱處理畸變的情況很復(fù)雜雹顺，是全部冷、熱加工工序影響因素的綜合反映廊遍。機(jī)械加工產(chǎn)生的殘留應(yīng)力嬉愧，熱處理過(guò)程的熱應(yīng)力、組織應(yīng)力都會(huì)對(duì)變形產(chǎn)生一定的影響喉前。而它們的影響因素較多没酣，涉及原材料王财、工件結(jié)構(gòu)形狀設(shè)計(jì)、整個(gè)工藝過(guò)程裕便、技術(shù)要求绒净、機(jī)加工方法、加工條件偿衰、熱處理工藝（加熱疯溺、冷卻）、工裝等哎垦。有時(shí)單從熱處理方面采取措施來(lái)解決齒輪的變形有一定的困難囱嫩，要從冷、熱加工全過(guò)程的各種因素來(lái)考慮漏设，具體情況具體分析墨闲，采取相應(yīng)措施，排除或減弱郑口。齒輪作為機(jī)械傳動(dòng)裝置中的主要零件鸳碧，其應(yīng)用十分廣泛。塑料齒輪因其質(zhì)量輕犬性、成本低瞻离、惰性好等優(yōu)點(diǎn)在很多領(lǐng)域已經(jīng)逐步替代了金屬齒輪。模具是影響塑料齒輪注射成形質(zhì)量的關(guān)鍵因素乒裆，如何提高模具設(shè)計(jì)的質(zhì)量與效率是齒輪模具行業(yè)面臨的關(guān)鍵共性問(wèn)題套利。同時(shí)，由于塑料齒輪在注射成形過(guò)程中會(huì)發(fā)生收縮鹤耍，如何對(duì)模具的型腔進(jìn)行修正肉迫，以保證齒輪的成形精度，更是模具設(shè)計(jì)中的難點(diǎn)稿黄。